O Simpósio das Exatas do Centro Universitário de Volta Redonda (UniFOA) é um evento anual dos cursos da área de Ciências Exatas e Tecnológicas da instituição, com uma programação integrada com apoio de professores, alunos e egressos. O evento reunirá cursos de exatas na modalidade presencial e digital do UniFOA e contará com palestras, oficinas e minicursos, proporcionando uma experiência dinâmica, inclusiva e enriquecedora para todos os participantes. O Simpósio das Exatas tem como objetivo promover a integração entre os cursos, incentivar a produção científica, estimular o pensamento crítico e valorizar a formação acadêmica e profissional dos estudantes. Esperamos que todos aproveitem esta semana repleta de aprendizado, inovação e conexões! As publicações dos dois primeiros eventos receberão registro ISBN.
A Importância do PhET em Aulas de Laboratório de Engenharia Elétrica
Este artigo apresenta uma análise sobre a potencial implementação de simulações do PhET (Physics Education Technology) em aulas de laboratório de Engenharia Elétrica. O PhET, desenvolvido pela Universidade do Colorado, oferece simulações interativas que permitem aos estudantes visualizar conceitos abstratos e fenômenos físicos difíceis de serem demonstrados em laboratórios físicos tradicionais. A metodologia proposta inclui a identificação de simulações específicas aplicáveis às disciplinas de Máquinas Elétricas, Eletromagnetismo e Eletricidade, bem como sugestões de integração dessas ferramentas com o currículo tradicional. O artigo discute os potenciais benefícios pedagógicos dessas simulações, como a visualização de fenômenos invisíveis, experimentação sem riscos e possibilidade de repetição ilimitada de experimentos. Conclui-se que o PhET representa uma ferramenta pedagógica potencialmente valiosa para o ensino de Engenharia Elétrica, especialmente quando integrado de forma planejada às atividades práticas tradicionais, potencializando o processo de ensino-aprendizagem e preparando os estudantes para os desafios contemporâneos da formação em engenharia.
Copyright (c) 2025 Simpósio das Exatas https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
Este artigo apresenta o desenvolvimento e aplicação de uma ferramenta computacional baseada em Python para análise de dados históricos do mercado de criptomoedas, com potencial aplicação didática nos cursos de Engenharia de Área Básica de Ingresso (ABI). A solução implementada utiliza programação orientada a objetos e bibliotecas de código aberto para automatizar a coleta, processamento e visualização de dados financeiros. O estudo analisa o comportamento de seis criptomoedas principais (Bitcoin, Ethereum, Binance Coin, Solana, Cardano e Ripple) durante um período de 30 dias. Os resultados demonstram como a ferramenta pode ser integrada ao ensino de programação, análise de dados e conceitos financeiros em cursos de engenharia, permitindo aos estudantes aplicar conceitos teóricos em um contexto prático e atual. Conclui-se que o desenvolvimento de ferramentas semelhantes favorece a interdisciplinaridade e o desenvolvimento de competências alinhadas às demandas do mercado tecnológico.
Análise de frequências por FFT da abertura da Ópera O Guarani de Carlos Gomes em Python
Este artigo apresenta uma análise espectral da abertura (Protofonia) da ópera "O Guarani" de Carlos Gomes utilizando a Transformada Rápida de Fourier (FFT) implementada em Python. A análise permite identificar as componentes de frequência presentes neste importante trecho orquestral, fornecendo insights sobre características acústicas e musicais desta significativa composição do repertório brasileiro. O estudo utiliza técnicas de processamento digital de sinais aplicadas à musicologia, implementando algoritmos de FFT através da biblioteca librosa e visualizando os resultados com matplotlib. Os espectros de frequência obtidos revelam padrões característicos da orquestração e do estilo composicional de Carlos Gomes, evidenciando a distribuição de energia ao longo do espectro sonoro e permitindo uma análise quantitativa das características tonais da abertura. Os resultados contribuem para a compreensão técnica e musicológica desta importante peça do patrimônio musical brasileiro, demonstrando a aplicabilidade de métodos computacionais na análise de obras musicais históricas.
Aplicação de MLLM na identificação automática de riscos em engenharia elétrica
Este artigo apresenta uma aplicação de Modelos de Linguagem Grandes Multimodais (MLLM) na identificação automática de riscos em Engenharia Elétrica, utilizando o modelo BLIP (Bootstrapping Language-Image Pre-training) para legendagem de imagens relacionadas a ambientes de trabalho com linhas de transmissão. A pesquisa explora a capacidade destes modelos em reconhecer elementos de risco e equipamentos de proteção através da integração de visão computacional e processamento de linguagem natural. A metodologia empregou o modelo Salesforce/blip-image-captioning-base em sua configuração padrão, aplicado a imagens representativas de situações reais em campo, com foco específico na detecção de trabalhadores próximos a linhas de energia. Os resultados demonstraram a eficácia do sistema em identificar com precisão a presença de trabalhadores em zonas de risco, bem como contextualizar a situação em relação às linhas de transmissão. A análise qualitativa das legendas geradas revela potencial significativo para incorporação desta tecnologia em sistemas de monitoramento de segurança, análise preventiva de riscos e documentação automática de situações potencialmente perigosas no setor elétrico. O estudo contribui para o avanço das aplicações de inteligência artificial na prevenção de acidentes elétricos e na promoção da segurança ocupacional em ambientes de alto risco.
Aplicação do Algoritmo de Kruskal para otimização de Sistemas Elétricos de Potência
Este trabalho apresenta uma aplicação do algoritmo de Kruskal como ferramenta para otimização da infraestrutura de sistemas elétricos de potência. A conectividade entre diferentes centros urbanos através de redes de transmissão de energia elétrica representa um desafio logístico e econômico significativo. O algoritmo de Kruskal, fundamentado na teoria dos grafos, permite determinar uma árvore geradora mínima que conecta todos os nós (cidades) com o menor custo possível de implementação das linhas de transmissão (arestas). O estudo utilizou um modelo composto por 8 nós e 12 arestas com diferentes valores de distância, simulando um cenário de interconexão elétrica regional. Os resultados demonstram uma redução significativa no custo total de implementação da rede, mantendo a conectividade completa do sistema. A solução obtida proporciona melhor aproveitamento de recursos, minimizando perdas na transmissão e possibilitando maior resiliência do sistema. Conclui-se que o algoritmo de Kruskal representa uma ferramenta valiosa para o planejamento e expansão de sistemas elétricos, contribuindo para a eficiência econômica e sustentabilidade energética.
Controle de ângulo da junta do ombro do Robô NAO com Q-Learning
O controle preciso das juntas de robôs humanoides, como as do ombro do robô NAO, é um desafio técnico devido à complexidade biomecânica e às não-linearidades dinâmicas, que frequentemente limitam a eficácia dos métodos tradicionais, como controladores PID. Este trabalho propõe uma abordagem baseada em aprendizado por reforço, utilizando o algoritmo Q-Learning, para controlar o ângulo da junta do ombro esquerdo do NAO, com o objetivo de alcançar um ângulo alvo de 45°. A metodologia foi desenvolvida e testada no ambiente de simulação CoppeliaSim, onde o problema foi modelado como um Processo de Decisão de Markov (MDP), com estados discretizados (ângulo e velocidade angular da junta) e ações representadas por torques aplicados. O algoritmo foi implementado em Python, utilizando a API ZMQ Remote do CoppeliaSim, e configurado com uma política ϵ-greedy para balancear exploração e aproveitamento. Os resultados mostraram que o Q-Learning convergiu em uma média de 62,70 episódios e desvio padrão de 2,72. Esses achados demonstram o potencial do Q-Learning como uma alternativa eficaz aos métodos tradicionais para o controle de juntas robóticas em simulação, contribuindo para o avanço de robôs humanoides em aplicações como assistência social e educação.
Desenvolvimento de aplicativo em React Native para Cálculo de Capacitor para Correção de Fator de Potência
Este artigo apresenta o desenvolvimento de uma aplicação móvel utilizando React Native para o cálculo de capacitores necessários à correção do fator de potência em instalações elétricas. O baixo fator de potência representa um problema comum em ambientes industriais e comerciais, gerando custos adicionais e ineficiência energética. A metodologia empregada incluiu a implementação de um algoritmo para cálculo da capacitância requerida e a criação de uma interface intuitiva para inserção dos parâmetros elétricos relevantes. Os resultados demonstram que a aplicação desenvolvida apresenta precisão nos cálculos e facilidade de uso, tornando-se uma ferramenta eficaz para engenheiros e técnicos eletricistas. A conclusão indica que o uso de tecnologias de desenvolvimento móvel como React Native possibilita a criação de soluções portáteis e acessíveis para problemas complexos de engenharia elétrica.
Encontrando o valor de π com o método de Monte Carlo em Python
Este artigo apresenta uma implementação do método de Monte Carlo para aproximar o valor de π (pi) utilizando a linguagem de programação Python. O método baseia-se em princípios de probabilidade geométrica, onde pontos aleatórios são gerados dentro de um quadrado unitário, calculando-se a proporção daqueles que caem dentro de um círculo inscrito de raio unitário. Os resultados demonstram que o método de Monte Carlo constitui uma ferramenta educativa e intuitiva para aproximar π, evidenciando a relação entre simulações estatísticas e constantes matemáticas fundamentais. A implementação em Python permite visualizações do processo, facilitando a compreensão dos conceitos matemáticos subjacentes.
Implementação computacional do método de Gauss-Seidel na análise de sistemas elétricos de potência
Este artigo apresenta uma análise da implementação computacional do método de Gauss-Seidel para a solução de fluxo de potência em sistemas elétricos utilizando a linguagem de programação Python. O estudo demonstrou a aplicação do método iterativo em um sistema teste de 3 barras, caracterizado por sua matriz admitância nodal. Os resultados obtidos mostraram convergência após 13 iterações, com tempo de execução de aproximadamente 0,001 segundos, demonstrando a eficiência da implementação. As tensões nodais calculadas foram apresentadas em formato retangular e polar, facilitando a análise do estado operativo do sistema. Destaca-se a importância da integração de ferramentas computacionais no ensino de Sistemas de Potência, proporcionando aos estudantes uma compreensão mais profunda dos fenômenos eletromagnéticos e dos métodos numéricos aplicados à engenharia elétrica. A abordagem computacional utilizada constitui um recurso pedagógico valioso para o desenvolvimento de habilidades técnicas e analíticas essenciais aos futuros engenheiros eletricistas.
Neste relato de experiência, tivemos a oportunidade de simular, de forma prática e segura, a ligação de motores de indução monofásicos utilizando um laboratório virtual. Através da plataforma virtual, conseguimos entender melhor como esses motores funcionam, interpretar a placa de identificação e realizar as ligações corretas para 127V e 220V. A experiência foi essencial para aplicar os conhecimentos teóricos, corrigir erros de forma imediata e desenvolver habilidades importantes para nossa formação na área elétrica.
Ligação de um Motor Trifásico de 12 terminais
Este trabalho aborda os motores trifásicos com 12 terminais, destacando suas características, esquemas de ligação e aplicações. Foi realizada, através de um laboratório virtual S2Pedu no site Lxp da universidade UniFOA, ligações estrela, triângulo e dupla tensão, utilizando tensões de 220 V, 380 V, 440 V e 760 V. Embora não tenham sido realizadas medições elétricas, o estudo permitiu compreender as possibilidades de conexão e a flexibilidade operacional desses motores, importantes para aplicações industriais que exigem diferentes condições de alimentação e partida.
Ligação de um Motor Trifásico de 6 terminais
Este relatório teve como objetivo entender o funcionamento e as formas de ligação elétrica de motores de indução trifásicos com seis terminais, utilizando as configurações estrela (Y) e triângulo (Δ). Por meio de simulações no laboratório virtual, disponível no UniFOA LXP, e da atividade prática no setor industrial, foi possível verificar as diferenças entre as ligações em relação às tensões de operação e identificar os procedimentos corretos de fechamento dos terminais. A atividade também envolveu a análise da placa de identificação do motor e a aplicação dos conhecimentos adquiridos em aula, possibilitando uma conexão com os componentes, os princípios de funcionamento e os cuidados necessários nas ligações elétricas desses motores. A experiência prática reforçou a importância da boa identificação dos cabos e da aplicação adequada das normas de segurança, consolidando o aprendizado teórico por meio da prática.
Este relato de caso descreve uma oficina de jogos interativos realizada em celebração ao Dia Mundial da Água com o objetivo de ensinar conceitos de conservação ambiental de recursos hídricos e resíduos sólidos de forma lúdica e interativa. A oficina, que contou com a participação de aproximadamente 40 alunos e 3 professoras do ensino fundamental, e da Instituição UniFOA 2 professoras e 6 alunos, e teve duração de duas horas, utilizando de metodologias ativas para promover um aprendizado dinâmico e participativo. Os jogos educativos incluíram atividades como o Twister, Jogos de Tabuleiros e Quiz para falar sobre o uso da água entre outras dinâmicas, permitindo aos participantes compreender a importância da preservação ambiental e desenvolver habilidades para a gestão sustentável dos recursos naturais. Os resultados indicaram um aumento significativo no conhecimento dos alunos sobre os temas abordados e maior engajamento nas práticas de conservação ambiental no seu dia a dia.
Modelagem e simulação do comportamento de um ventilador com Matlab/Simulink
A tarefa consistiu na modelagem e simulação do funcionamento de um ventilador utilizando o ambiente MATLAB Simulink. O objetivo foi representar, de forma dinâmica e interativa, o comportamento do ventilador em diferentes estados de operação. Para isso, foi desenvolvido um modelo que incluem as principais transições do sistema, como controle de velocidade, seleção dos modos ventilador e exaustor e resposta nas saídas. A simulação permitiu analisar o desempenho do ventilador, validar o funcionamento do sistema de controle e ajustar parâmetros relevantes para garantir a estabilidade e eficiência do sistema. A atividade proporcionou uma compreensão prática da modelagem de sistemas eletromecânicos e do uso do Simulink como ferramenta de simulação em engenharia.
Modelos BERT aplicados à análise de sentimentos
Este artigo apresenta a implementação e avaliação de uma solução de análise de sentimento para textos em português utilizando um modelo multilíngue baseado em BERT (Bidirectional Encoder Representations from Transformers). A metodologia empregada utiliza o pipeline de análise de sentimento da biblioteca Transformers da Hugging Face, com o modelo pré-treinado "nlptown/bert-base-multilingual-uncased-sentiment". Foram analisadas quatro frases em português com diferentes polaridades emocionais para demonstrar a eficácia do modelo. Os resultados obtidos evidenciam a capacidade do modelo em categorizar corretamente textos positivos, negativos e neutros, atribuindo scores de confiança condizentes com a intensidade do sentimento expresso. A pesquisa contribui para o avanço das aplicações de Processamento de Linguagem Natural (PLN) em língua portuguesa, especialmente no contexto de análise de opinião e mineração de sentimentos em textos.
Projeto de melhoria da Interface de um Ambiente Virtual de Aprendizado de Ensino Superior
Esse projeto tem como intuito melhorar a plataforma AVA (Ambiente Virtual de Aprendizado) com base nas necessidades dos usuários, onde foi realizado um questionário para coletar dados e informações sobre a frequência de uso, quais os meios que os usuários utilizam para acessam a plataforma e a quais as necessidades de melhorias que usuários desejam. No decorrer do projeto foi utilizado e aplicado o uso dos stakeholders e a modelagem de uma máquina de estado finita, onde foi realizada pesquisas em trabalhos relacionados para compreender as melhores práticas. Esse projeto foi separado em várias etapas que incluíram a elaboração do questionário, implementação das melhorias, criação de documentação, desenvolvimento de protótipo e apresentação. Os resultados foram obtidos por meio das respostas ao questionário e foram utilizados para definir requisitos e desenvolver a nova interface. A máquina de estado foi utilizada para representar o fluxo do sistema. A ferramenta Jira foi adotada para o gerenciamento do projeto. O objetivo final é proporcionar aos usuários uma plataforma mais simples, intuitiva e satisfatória.
Proposta de aplicação de Chatbots Ambientes Virtuais de Aprendizagem do Ensino Superior
O presente artigo discute a ausência de mecanismos eficientes de comunicação e suporte em Ambientes Virtuais de Aprendizagem (AVA), problema que se tornou ainda mais evidente com a intensificação do uso de tecnologias educacionais após a pandemia de Covid-19. Tendo como foco o AVA do Centro Universitário de Volta Redonda (UniFOA), o estudo propõe a inclusão de um chatbot como solução para aprimorar a experiência do usuário, especialmente no que se refere à usabilidade, acessibilidade e interatividade. A pesquisa foi conduzida por meio da aplicação de questionários a estudantes, buscando compreender percepções sobre a plataforma e identificar demandas não atendidas. Os dados coletados indicaram que, embora a plataforma seja considerada funcional, há carência de recursos que promovam comunicação ágil e suporte em tempo real. Com base nesses achados, foi proposta a implementação de um chatbot, cujos requisitos foram definidos a partir das respostas dos usuários. Um protótipo funcional foi desenvolvido com o auxílio da ferramenta Figma, simulando a integração do chatbot ao ambiente e demonstrando seu potencial de interação direta com os estudantes. Os resultados apontam que a solução proposta está alinhada às necessidades identificadas e pode contribuir significativamente para o engajamento, autonomia e eficiência na utilização do AVA.
Proposta de melhoria da interface de um ambiente virtual de aprendizagem (AVA)
A plataforma Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA) tem como finalidade facilitar a vida dos docentes e discentes organizando toda distribuição das atividades, comentários, mensagens, notas, fóruns e entre outros. No entanto, existem muitas funcionalidades pouco utilizadas que acabam mais prejudicando do que colaborando. Através disso, este artigo baseia-se de pesquisas aos usuários estabelecendo alguns critérios de aceitação em busca de análise de usabilidade do atual AVA. Com base nos problemas relatados através de questionários, foram propostas melhorias como a simplificação da interface e integração de recursos adicionais. Os resultados demonstram que essas propostas têm o potencial para gerar um aumento significativo na satisfação de seus usuários e na eficácia da plataforma de aprendizado.
Realização de um trabalho de Planejamento Sistemático de Layout (SLP) através da metodologia de Podcast
O uso de recursos digitais no ensino tem ganhado cada vez mais espaço como estratégia para torna o ensino mais didático e fluido. Entre essas ferramentas, o podcast tem que destacado por possibilitar o desenvolvimento de alunos de forma dinâmica e colaborativa. Com base nisso, este relato descreve a experiencia de desenvolver um trabalho acadêmico utilizando a metodologia de podcast como ferramenta para estudar o Planejamento Sistemático de Layout (SLP). As pesquisas bibliográficas e a análise de um estudo de caso real, tornaram possível a realização de uma abordagem metodológica da produção e gravação de um Podcast. Com base nas referências teóricas e análise das fases do método SLP aplicadas na empresa, foi possível identificar benefícios no uso do SLP. O processo envolveu desde a construção de um roteiro até a gravação em estúdio, o que promoveu aprendizado por meio da comunicação e trabalho em equipe. A gravação do podcast exigiu organização e planejamento, favorecendo o desenvolvimento de habilidades interpessoais e profissionais. A atividade proporcionou uma vivência inovadora no ambiente acadêmico, tornando o aprendizado mais dinâmico e contribuindo para a formação na área da Engenharia de Produção.
Redes adversárias generativas para geração de dígitos manuscritos
Este artigo apresenta uma implementação de Redes Adversárias Generativas (GANs) utilizando o framework PyTorch para a geração de dígitos manuscritos do conjunto de dados MNIST. A arquitetura implementada consiste em redes neurais totalmente conectadas tanto para o gerador quanto para o discriminador, com o objetivo de aprender a distribuição dos dados reais e gerar amostras sintéticas convincentes. O treinamento foi conduzido ao longo de 50 épocas com um lote de 64 imagens, demonstrando a capacidade progressiva do modelo em gerar dígitos visualmente semelhantes aos reais. Os resultados indicam que mesmo com uma arquitetura relativamente simples, as GANs podem produzir imagens sintéticas de qualidade razoável, confirmando seu potencial para aplicações de geração de imagens.
Simulação computacional do movimento browniano e suas aplicações em processos de engenharia
Este artigo apresenta uma implementação computacional para a simulação do movimento browniano utilizando a linguagem de programação Python. O movimento browniano é um fenômeno fundamental em diversos campos da engenharia, como na análise de difusão de partículas, no estudo de processos estocásticos e no desenvolvimento de modelos para sistemas dinâmicos. A metodologia empregada utiliza um algoritmo de passos aleatórios bidimensionais para reproduzir o comportamento característico do movimento browniano. São discutidas aplicações práticas em engenharia química, de materiais, ambiental e financeira, evidenciando a versatilidade da abordagem. Conclui-se que a simulação computacional implementada constitui uma ferramenta valiosa tanto para o ensino de conceitos relacionados a processos estocásticos quanto para a modelagem de fenômenos físicos complexos em projetos de engenharia.
SLP - Planejamento Sistemático de Layout via podcast
Este relato de experiência explora a crescente utilização do podcast como ferramenta acadêmica, destacando sua relevância no cenário de avanço tecnológico e necessidade de inovação na educação. O estudo analisa o uso desse formato na apresentação de um trabalho de Engenharia de Produção, demonstrando como ele pode tornar a divulgação científica mais acessível e dinâmica. Para a produção do podcast, foram realizadas visitas ao estúdio, planejamento de roteiro e ajustes técnicos, garantindo uma apresentação clara e envolvente. Os resultados evidenciaram vantagens significativas, como maior interação com o conteúdo e engajamento dos participantes. A experiência reforça que o podcast pode ser um método eficaz de divulgação acadêmica, proporcionando um aprendizado diferenciado e uma abordagem inovadora para compartilhamento de conhecimento.
Uso do NumPy e Matplotlib programado em Python no Ensino de Funções Matemáticas no Ciclo Básico da Engenharia
Este artigo apresenta uma proposta metodológica para o ensino de conceitos matemáticos fundamentais em cursos de Engenharia com modelo ABI (Área Básica de Ingresso), por meio da visualização gráfica de funções utilizando a linguagem de programação Python. A iniciativa visa enfrentar os altos índices de evasão e dificuldades nas disciplinas do ciclo básico, especialmente em matemática, integrando conteúdos teóricos a práticas computacionais. A proposta consiste na utilização de bibliotecas como NumPy e Matplotlib para construir visualizações de funções lineares, polinomiais, trigonométricas e exponenciais, permitindo aos estudantes explorar suas representações algébricas e gráficas de forma comparativa e interativa. A metodologia sugere atividades teóricas, oficinas de programação e projetos de aplicação contextualizados na engenharia, com potencial para melhorar o engajamento e a compreensão dos estudantes. Recomenda-se sua implementação experimental e a realização de pesquisas futuras para avaliação da efetividade pedagógica.
Bueiro automatizado para prevenção de enchentes
As enchentes têm se tornado cada vez mais frequentes e causam grandes prejuízos à população urbana, com perdas de bens materiais e, em alguns casos, de vidas. Fatores como o transbordamento de rios por chuvas intensas, o entupimento de bueiros devido ao acúmulo de lixo e a falta de planejamento urbano adequado contribuem para esses desastres. Este artigo propõe o desenvolvimento de um protótipo de bueiro inteligente, com o objetivo de minimizar os impactos das enchentes. O projeto baseia-se em pesquisas sobre as consequências das enchentes em várias regiões do Brasil e utiliza ferramentas como o "Jira" para planejamento, além de "Arduino", "Simulink" e "Fusion 360" para a modelagem e simulação do protótipo. O sistema do bueiro inteligente conta com sensores de carga para monitorar o acúmulo de resíduos, acionando alertas quando necessário para otimizar a limpeza dos bueiros. A solução visa melhorar a gestão urbana, prevenindo o entupimento das vias de drenagem e, assim, reduzindo os impactos das enchentes. O estudo evidencia a urgência de encontrar soluções inovadoras e acessíveis para enfrentar os desafios das inundações nas cidades brasileiras
Comparação do tamanho de grão de pós nanoestruturados e microestruturados deZro2 tetragonal estabilizado com y2o3 em função da temperatura de sinterização
Este trabalho investigou a sinterização de zircônia estabilizada com ítria (ZrO₂-3%mol Y₂O₃) com enfoque na influência do tamanho das partículas.
Este estudo tem como objetivo o desenvolvimento de um projeto para ambiente universitário colaborativo que proporcione aos alunos uma maior integração acadêmica, principalmente no âmbito dos projetos de ensino no nível superior. Ao longo da jornada acadêmica, os estudantes são submetidos a diversos desafios, muitos dos quais extrapolam os conhecimentos específicos dos cursos. A comunicação efetiva entre os alunos das diferentes áreas do conhecimento ainda é limitada, e depende de conexões que precisam ser incentivadas com objetivo de melhorar a performance acadêmica e alavancar os resultados obtidos. Partindo-se dessa premissa, surgiu a necessidade de construir um website que reúna alunos interessados em compartilhar as suas necessidades com outros acadêmicos de esferas de conhecimento distintas, para construção coletiva. Para isso, foi aplicado o método Design Thinking como ponto de partida, para identificar as necessidades dos potenciais usuários. A partir desta identificação foram levantados os requisitos que deveriam ser implementados no protótipo de site, que foi construído com HTML (HyperText Markup Language ou linguagem de marcação de hipertexto em português), JavaScript (linguagem de programação para desenvolvimento e interação do usuário com as páginas) e CSS (linguagem de programação para estilização de páginas web) com a inclusão de alguns frameworks externos que facilitaram a construção. Após, foi aplicado o método Content First centrado no conteúdo do site, e a partir dos estudos de similares foi possível identificar ajustes necessários melhorar a usabilidade. Em adição, foram realizadas análises com base nos critérios ergonômicos para melhorar a experiência geral dos usuários. Os estudos realizados culminaram no desenvolvimento de uma plataforma universitária colaborativa denominada CowLabs que busca facilitar a interação entre os alunos de diferentes cursos e incentivar a troca de conhecimentos entre eles. Atualmente estamos em fase de testes para mensurarmos se o site atende ao nível de usabilidade desejado. Com os resultados, serão implementadas novas atualizações, visando adequação para melhorar a experiência geral do usuário.
Desenvolvimento de aplicativo para Android de dimensionamento de cabos de aço e tambor de ponte rolante para fins acadêmicos
Resumo: A crescente demanda por eficiência, segurança e precisão nos sistemas de elevação de cargas em ambientes industriais tem intensificado o uso de pontes rolantes. Neste contexto, destaca-se o papel fundamental dos cabos de aço como elementos de tração responsáveis pelos movimentos verticais e horizontais das cargas. Devido à sua elevada resistência mecânica, durabilidade e versatilidade, os cabos de aço superam alternativas de sustentação, como correntes e cordas de cânhamo, sendo amplamente utilizados em aplicações que envolvem ciclos repetitivos de carga. Diante da importância de um dimensionamento preciso desses componentes, este trabalho apresenta o desenvolvimento de uma ferramenta computacional voltada ao cálculo e à verificação de cabos de aço aplicados em pontes rolantes. A aplicação foi desenvolvida em linguagem Python, no ambiente PyCharm Community Edition 2023.3.3, e posteriormente adaptada para dispositivos móveis com sistema Android, visando acessibilidade e praticidade no uso em campo.O algoritmo implementado baseia-se nas diretrizes normativas da ABNT NBR 8400:1984, nos fundamentos de projeto mecânico descritos por Shigley (2016) e nas especificações técnicas fornecidas pelo catálogo da CIMAF, empresa nacional de referência na fabricação de cabos de aço. A ferramenta permite ao usuário calcular o diâmetro necessário do cabo de aço, identificar a carga atuante no sistema e ajustar o fator de segurança conforme as características específicas da aplicação. Os testes realizados demonstraram que os resultados obtidos estão em conformidade com os critérios normativos, evidenciando a confiabilidade e a precisão do modelo computacional. Além disso, o sistema mostrou-se funcional, intuitivo e adaptável a diferentes cenários operacionais, representando uma solução eficaz de apoio ao processo de seleção técnica de componentes. Conclui-se que a ferramenta desenvolvida contribui de forma significativa para a engenharia mecânica e industrial, oferecendo uma interface acessível e segura para profissionais envolvidos com projetos e manutenções de sistemas de elevação.
Desenvolvimento de Interface Web para promoção da Saúde Física e Alimentar
Este artigo apresenta o desenvolvimento de um protótipo de website voltado para a promoção da saúde física e alimentar, em resposta a crescente preocupação da população com a qualidade de vida. Nos últimos anos, observou-se um avanço significativo na adoção de práticas saudáveis. De acordo com um estudo da Nielsen (2021), em 2020, 83% dos brasileiros declararam ter incorporado ao menos um hábito saudável em sua rotina — um aumento em relação aos 78% registrados em 2015. Esse cenário evidencia uma mudança de comportamento impulsionada pelo interesse em bem-estar e prevenção de doenças, reforçando a importância de soluções digitais acessíveis e eficazes que incentivem estilos de vida mais saudáveis. O objetivo deste projeto é criar um website funcional que ofereça conteúdos relacionados à nutrição, ativid permitindo a identificação das suas necessidades. As etapas – empatia, definição, ideação, prototipagem e testes – foram cuidadosamente aplicadas ao longo do processo. Foi realizado um brainstorming para definição das principais funcionalidades e organização do conteúdo do site. Como resultado, foi desenvolvido um protótipo de um website com interface intuitiva e conteúdos personalizados, como planos de treino, receitas saudáveis e dicas de nutrição, incentivando uma experiência positiva e motivadora para o usuário. O projeto também buscou reforçar a importância da educação em saúde por meio de recursos visuais e textos acessíveis. A usabilidade foi uma prioridade no desenvolvimento, garantindo que pessoas de diferentes perfis consigam navegar com facilidade e encontrar as informações desejadas. A expectativa é que a solução proposta tenha impacto direto na melhoria da qualidade de vida dos usuários, tendo o teste de usabilidade o próximo passo a ser executado na pesquisa.
Desempenho mecânico e resistência do aço SAE 4340
Este trabalho teve como objetivo investigar a influência dos tratamentos térmicos de têmpera e revenimento nas propriedades microestruturais e na dureza do aço SAE 4340, visando otimizar seu desempenho mecânico para aplicações industriais de alta exigência. Foram analisadas três amostras, representando os estados bruto, temperado e temperado + revenido. A metodologia envolveu corte, preparação metalográfica, têmpera a 800 °C com resfriamento em água e revenimento a 200 °C por 1 hora. As análises microestruturais foram realizadas por microscopia óptica após ataque químico. Os ensaios de dureza seguiram a norma ASTM E18, com a aplicação da escala Rockwell B para o material bruto e Rockwell C para os estados temperado e revenido. Os resultados indicaram que a amostra no estado bruto apresentou microestrutura de perlita e ferrita, com dureza de 98 HRB. Após a têmpera, observou-se formação de martensita e aumento da dureza para 42 HRC. A amostra revenida apresentou martensita revenida, com dureza reduzida para 28 HRC, demonstrando aumento de tenacidade e homogeneidade. Conclui-se que os tratamentos térmicos aplicados ao aço SAE 4340 promovem modificações significativas na microestrutura e nas propriedades mecânicas, permitindo a adequação do material a diferentes exigências industriais. Declaração de IA generativa e tecnologias assistidas por IA no processo de escrita Durante a preparação deste trabalho, o(s) autor(es) usaram a ferramenta ChatGPT (OpenAI) para auxílio na organização textual, contextualização de trechos soltos, correções ortográficas e aprimoramento da coesão e coerência entre as informações técnicas. Após a utilização da ferramenta, o(s) autor(es) revisaram e editaram o conteúdo conforme necessário e assumem total responsabilidade pelo conteúdo da publicação. Palavras-chave: Aço SAE 4340, tratamento térmico, têmpera, revenimento, dureza.
O objetivo deste trabalho é realizar uma análise comparativa de três tipos diferentes de transmissão automotiva: automatizada, automática e CVT (transmissão continuamente variável). Levando em conta fatores como eficiência energética, desempenho, conforto, custos de manutenção e aceitação do mercado, o estudo visa identificar os principais recursos, benefícios, desvantagens e usos ideais de cada sistema. A abordagem utilizada baseia-se na análise de dados e na pesquisa bibliográfica especializadas, manuais de fabricantes, artigos técnicos e testes de comparação de fontes confiáveis. Além disso, foram incorporados depoimentos de usuários e mecânicos especialistas para aprimorar a análise usando pontos de vista do mundo real. As descobertas mostram que, apesar de suas limitações em termos de durabilidade e desempenho sob alto torque, o câmbio CVT se destaca por seu conforto e eficiência de combustível, especialmente ao dirigir em áreas urbanas. Por outro lado, apesar de seus altos custos de manutenção, a transmissão automática tradicional é frequentemente encontrada em carros de médio e alto padrão e oferece um equilíbrio decente entre conforto e desempenho. Por último, mas não menos importante, o câmbio automático é um substituto econômico com um design mais simples e preço mais baixo, mas seu comportamento menos sofisticado torna a troca menos perfeita e menos popular entre o público em geral.
Estudo de vibrações provocado por desbalanceamento
Este estudo explora os conceitos básicos de vibrações mecânicas de sistemas sujeitos a desequilíbrio, descreve os principais tipos de desequilíbrio e seus efeitos dinâmicos, analisa modelos matemáticos de vibrações forçadas e avalia métodos experimentais para medir e controlar vibrações. Dados reais disponíveis na literatura foram usados ​​para ilustrar o impacto dos desequilíbrios, além da relação com os padrões técnicos relevantes. A metodologia baseia-se na revisão de literatura técnica e científica com referência a livros, artigos, dissertações, normas e manuais industriais, priorizando fontes reconhecidas na área de engenharia mecânica, dinâmica de máquinas e vibrações. Além das normas ISO 10816, ISO 1940-1 e NBR 10082, foram utilizadas bases de dados como Scopus, ScienceDirect, Google Scholar, IEEE Xplore, SpringerLink e repositórios institucionais. Dados foram extraídos de estudos de caso envolvendo equipamentos industriais onde o desbalanceamento foi identificado como a causa da vibração excessiva. A análise de dados e referências mostra que a combinação de teoria, medições experimentais e aplicação de padrões técnicos é crucial para mitigar o problema de desequilíbrio em sistemas rotativos. Uma abordagem preventiva baseada em padrões regulatórios e monitoramento contínuo é enfatizada como forma de evitar falhas estruturais e reduzir custos operacionais. A conclusão é que o desbalanceamento é uma fonte critica de vibração em equipamentos rotativos, o que afeta diretamente a segurança, a eficiência e a vida útil da máquina. O uso combinado de modelos analíticos, dados experimentais e critérios técnicos permite a identificação precisa e o controle eficaz de vibrações, representando uma estratégia eficaz para manutenção preditiva e melhoria de desempenho de sistemas industriais.
Estudo sobre o Aço Inoxidável Ferrítico AISI 430
Resumo O presente estudo teve como objetivo investigar a influência do recozimento nas propriedades microestruturais e mecânicas do aço inoxidável ferrítico AISI 430, amplamente utilizado em setores industriais devido à sua resistência à corrosão e ao calor. Amostras em forma de chapas foram cortadas, lixadas e polidas, passando por tratamento térmico de recozimento a 800 °C por 1 hora, seguido de resfriamento ao ar ambiente. A microestrutura foi analisada por microscopia óptica após ataque químico, e os ensaios de tração foram realizados em máquina universal EMIC conforme a norma ASTM E8, com corpos de prova de 1,47 mm de espessura e 43 mm de largura. Os resultados mostraram limite de escoamento de 65,44 MPa, resistência máxima à tração de 65,04 MPa e deformação até a ruptura de 42,32%, indicando elevada ductilidade. O recozimento promoveu recristalização completa, revelando grãos equiaxiais e homogêneos. Conclui-se que o tratamento térmico melhora significativamente a ductilidade e a uniformidade estrutural, otimizando o desempenho do AISI 430 em aplicações industriais. Declaração de IA generativa e tecnologias assistidas por IA no processo de escrita Durante a preparação deste trabalho, o(s) autor(es) usaram a ferramenta ChatGPT (OpenAI) para auxílio na organização textual, contextualização de trechos soltos, correções ortográficas e aprimoramento da coesão e coerência entre as informações técnicas. Após a utilização da ferramenta, o(s) autor(es) revisaram e editaram o conteúdo conforme necessário e assumem total responsabilidade pelo conteúdo da publicação. Palavras-chave: Aço inoxidável AISI 430, recozimento, tratamento térmico, propriedades mecânicas, microestrutura.
A indústria de jogos eletrônicos está em constante crescimento, atraindo diversos jogadores de diferentes idades e perfis. No entanto, muitos gamers ainda enfrentam a dificuldade de encontrar informações centralizadas e atualizadas sobre o universo dos jogos. Diante disso, o GameWired foi desenvolvido para ser um blog de jogos focado em informação e interação dos leitores, buscando não apenas divulgar notícias recentes, mas também oferecer um espaço para a comunidade gamer participar ativamente. Baseado em análises qualitativas de blogs similares e através do método de Design Thinking, foram reunidas informações ressaltando os pontos a serem alterados, com o auxílio dos entrevistados. O desenvolvimento inicial do protótipo contou com o uso da ferramenta de criação para interfaces – o Figma, seguido da fase de construção das páginas, aplicando tecnologias de desenvolvimento web, priorizando um design responsivo e a navegação intuitiva. Atualmente, após os dados levantados, o projeto se encontra em fase de testes, contendo um layout funcional com menu de navegação, seção de notícias e uma comunidade para os leitores compartilharem interesses em comum. Conclui-se que, ao investir em recursos interativos, visual moderno e conteúdo variado, é possível atrair leitores e fortalecer a participação ativa da comunidade.
Localização De Transporte Público Em Tempo Real
O objetivo deste trabalho é propor uma solução tecnológica para aprimorar a mobilidade urbana por meio da disponibilização de informações em tempo real sobre a localização de ônibus, promovendo um transporte público mais eficiente, previsível e confiável. Problemas como atrasos frequentes, longos tempos de espera nos pontos e a escassez de informações acessíveis aos usuários impactam negativamente o cotidiano da população que depende do transporte coletivo. A metodologia adotada envolve o uso de tecnologias de rastreamento por GPS acopladas aos veículos, com comunicação contínua com servidores centralizados. Os dados coletados são processados por softwares especializados que analisam rotas, estimam horários de chegada e transmitem as informações em tempo real para aplicativos móveis e painéis informativos nos pontos de ônibus. Como resultado, espera-se a redução do tempo de espera, maior controle operacional por parte das empresas de transporte e um aumento significativo na satisfação dos usuários. Além disso, a análise dos dados gerados permite o monitoramento do desempenho da frota, contribuindo para ajustes estratégicos nas linhas, horários e rotas. A discussão se aprofunda na importância da integração dessas ferramentas com outras plataformas urbanas, abrindo espaço para o uso de inteligência artificial, que pode otimizar ainda mais os trajetos com base em padrões de tráfego e horários de pico. A proposta também considera a inclusão digital dos usuários, garantindo que as informações estejam disponíveis de forma acessível e em tempo real, mesmo para aqueles com baixa familiaridade tecnológica. Conclui-se que a adoção da tecnologia de localização em tempo real é uma iniciativa fundamental para tornar o transporte público mais eficiente, seguro e sustentável, sendo uma das principais apostas para o futuro da mobilidade urbana inteligente no Brasil. Palavras-chave: mobilidade urbana; transporte público; localização em tempo real; tecnologia; eficiência. Durante a preparação deste trabalho, o(s) autor(es) usaram o ChatGPT para Formalizar O Texto A Cima, Sem Nenhuma Pesquisa Sobre O Assunto Ou Objetivo Apresentado No Resumo. Depois de usar esta ferramenta/serviço, o(s) autor(es) revisaram e editaram o conteúdo conforme necessário e assumiram total responsabilidade pelo conteúdo da publicação.
O acesso a jogos digitais ainda é um desafio em boa parte da população,especialmente indivíduos em situação de vulnerabilidade socioeconômica. Asprincipais limitações enfrentadas por esses usuários envolvem tanto a ausência dehardwares robustos, frequentemente exigidos pelos jogos atuais, quanto o alto custode aquisição desses jogos. Diante desse cenário, esta pesquisa propõe odesenvolvimento de uma plataforma de streaming de jogos, com o objetivo dedemocratizar o acesso a jogos digitais, permitindo que jogos robustos sejamexecutados em dispositivos simples através da internet. Para o desenvolvimentodessa pesquisa foi adotada a metodologia Design Thinking, uma abordagem voltadapara resolução de problemas complexos através das etapas imersão, definição,ideação, prototipagem. Durante a imersão, foram analisados os principais problemasenfrentados pelos usuários. Em seguida, na etapa de definição, foi classificado oproblema central a ser solucionado. A fase de ideação resultou em soluções ondepriorizam acessibilidade e facilidade de uso. Na prototipagem, foi criado um protótipocom uma interface intuitiva, leve e responsiva. A plataforma conta, até o momento,com as seguintes funcionalidades implementadas: sistema de cadastro e login, gerenciamento de perfis, navegação por categorias e filtros para busca de jogos,biblioteca de jogos, sistema de avaliação, plano de assinatura e notificações. Entre asfuncionalidades futuras planejadas, destacam-se: um sistema de indicaçãopersonalizada de jogos baseado no comportamento do usuário e um fórum dediscussão para promover a comunidade entre os jogadores. Atualmente, o protótipoestá em fase de teste de usabilidade utilizando a metodologia SUS (System UsabilityScale) para avaliar a experiência do usuário. Como próximos passos, pretende-seanalisar os resultados obtidos no teste de usabilidade e implementar melhorias combase na avaliação dos usuários, incorporando os novos recursos necessários. Ainiciativa visa promover a inclusão digital e o acesso igualitário aos jogos eletrônicos,ressaltando o papel da tecnologia na redução das barreiras sociais.
Plataforma para Denúncias de Problemas Urbanos
Este artigo apresenta o desenvolvimento de um website voltado à identificação e exposição de problemas urbanos relacionados à infraestrutura dos municípios. A plataforma tem como objetivo permitir que os cidadãos relatem, de forma anônima, segura e acessível, deficiências nos serviços públicos, enquanto possibilita à gestão pública visualizar essas informações de maneira transparente. Trata-se de uma iniciativa séria, mas com abordagem prática e acessível, que busca solucionar em tempo real os problemas cotidianos enfrentados pelos cidadãos, promovendo a participação ativa da população na melhoria dos serviços públicos. A metodologia utilizada para a concepção do website foi o Design Thinking, que orientou todas as etapas do projeto. Inicialmente, aplicou-se a fase de Empatia, por meio de pesquisas, entrevistas e observações, com o intuito de compreender as reais necessidades dos usuários. Em seguida, foi realizada a Definição dos objetivos, do público-alvo e dos problemas centrais a serem resolvidos. A etapa de Ideação envolveu sessões de brainstorming para geração de ideias criativas e soluções viáveis. Posteriormente, desenvolveu-se a Prototipagem utilizando a plataforma Figma, permitindo a criação de simulações interativas do site e experimentação das funcionalidades. O website foi projetado para ser acessível tanto em computadores quanto em dispositivos móveis, utilizando recursos como a geolocalização para facilitar o envio preciso das ocorrências. A experiência do usuário contempla etapas simples e intuitivas, como a identificação do problema, seleção do órgão competente e a confirmação do envio. O sistema também realiza o registro dos dados e gera estatísticas sobre a evolução das denúncias e das respectivas resoluções dentro de prazos estipulados. A geolocalização automática permite a criação de um mapa termográfico, que utiliza cores para representar a concentração de problemas reportados, facilitando a análise visual por parte das autoridades. A proposta é iniciar com um projeto-piloto em áreas restritas, testando a usabilidade e a eficiência da plataforma, com a perspectiva de expansão progressiva conforme as demandas identificadas.
Processo e termodinâmica da redução a hidrogênio do minério de ferro
A busca por métodos de produção de aço ambientalmente sustentáveis tem intensificado o interesse pela redução direta com hidrogênio verde como alternativa aos processos convencionais com carbono, alinhando-se às metas globais de descarbonização. Este estudo tem como objetivo, utilizando hidrogênio como agente redutor, analisar detalhadamente o processo de redução do minério de ferro, com foco nos aspectos termodinâmicos e nas tecnologias emergentes. Foi realizada uma pesquisa qualitativa, com revisão bibliográfica em plataformas como Science Direct e Google Scholar. Foram selecionados 18 artigos e 3 sites publicados entre 1979 e 2024. A usina foi modelada em 3D no Autodesk Fusion 360 para representar todas as etapas do processo. O processo ocorre em forno de eixo a temperaturas acima de 570 °C, onde o hidrogênio reduz o minério a ferro metálico (DRI), com geração de vapor de água como subproduto. O DRI é compactado em briquetes (HBI) e processado em fornos elétricos a arco (EAF), onde técnicas de carburização com metano melhoram a eficiência energética. Tecnologias experimentais como a redução por plasma de hidrogênio (HPSR) demonstram viabilidade técnica adicional. A redução segue reações endotérmicas em sequência, com a formação de fases intermediárias como magnetita e wüstita. A análise termodinâmica, fundamentada no diagrama de Baur-Glässner, utilizado para avaliar as condições de equilíbrio, demonstra a formação sequencial de fases intermediárias (hematita → magnetita → wüstita → ferro metálico), com destaque para a influência crítica da temperatura e pressão nas reações. Por fim, constatou- se que a redução a hidrogênio é promissora para a produção de aço verde, desde que superados os desafios da geração sustentável de hidrogênio. Apesar dos avanços, os desafios econômicos relacionados à produção em larga escala de hidrogênio verde permanecem como principal obstáculo para a plena implementação desta tecnologia, estima-se que a redução dos custos de eletrólise em 50% até 2030 poderá viabilizar economicamente o processo em escala industrial.
Este artigo visa apresentar o projeto Voluncheer, que é uma iniciativa voltada à democratização do acesso ao voluntariado, com o objetivo de promover a cidadania ativa e facilitar a participação da população em ações sociais. O desenvolvimento do projeto parte da observação de uma escassez significativa de plataformas centralizadas e acessíveis que conectem potenciais voluntários a organizações confiáveis e oportunidades disponíveis, sendo um obstáculo à prática do voluntariado. Diante disso, no desenvolvimento do projeto aplicou-se a metodologia Design Thinking, composta por cinco etapas: Empatia, Definir, Idear, Prototipar e Testar. Na fase de empatia o intuito foi compreender profundamente as necessidades, expectativas e dificuldades enfrentadas pela população em relação ao tema. Assim, identificou-se problemas como a falta de informações centralizadas, insegurança ao procurar ONGs confiáveis e pouca visibilidade das oportunidades de voluntariado disponíveis. Definiu-se então o objetivo principal que é desenvolver uma plataforma de fácil acesso para quem quer se unir a projetos de trabalho voluntário. Na fase de ideação, foram elencadas, através de brainstorming, as principais funcionalidades a serem implementadas na plataforma, como: filtros por área de interesse, geolocalização de oportunidades, perfis de ONG’s e canais diretos de contato. Utilizando a ferramenta Figma, realizou-se a prototipação, projetando a estrutura da plataforma, aplicando diversas regras de padronização da interface e usabilidade, buscando ser acessível, funcional e intuitivo. Atualmente, se encontra na fase de desenvolvimento, aplicando as tecnologias de construção de páginas web, como HTML e CSS, migrando do hipotético para um modelo mais funcional e realista para o usuário. A etapa final de teste, está prevista como trabalho futuro e tem como objetivo a coleta de feedbacks dos usuários, visando o aprimoramento contínuo da plataforma.